Kutyadolog

Kátyúrezervátumnak nyilvánították az Ajka és Úrkút közti utat

Kátyúrezervátumnak nyilvánították az Ajka és Úrkút közti utat

A területen még „Szent István korabeli kátyú” is található.

A Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Ajka és Úrkút között található az az útszakasz, ahol még a magyarországi átlaghoz képest is vélhetően igencsak gyenge minőségű az aszfaltút. A Magyar Kétfarkú Kutya Párt helyi szervezete pedig erre ötletes táblákkal fel is hívja a figyelmet.

A Kátyúrezervátumnak elnevezett területen bár minden út Rómába vezet, de előtte a szerelőhöz is:

(HVG)

A balrad.ru kommentje a “kunyera” után

Kérjük, anyagilag támogassa  a Bal-Rad-ot! – a  blog nyitóoldalának jobb felső sarkában látható PayPal - A biztonságosabb és egyszerűbb online fizetési mód!  piktogrammra kattintva Pay-Pal-on 

-vagy közvetlen postai úton:

Szabó Péter 

2747 Törtel,

Petőfi-ut. 12.

HA LEHET…- NE BORÍTÉKBAN, MERT AZ MOSTANSÁG ELVÉSZ!

A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk! balrad.ru/koszonet

Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá! De legalább LÁJKOLD! – hiszen azzal is tudsz segíteni!

Bal-Rad komm: Talán ha nagyon keresgélnénk, LEHET hogy találnánk Döbrögisztán határain belül a szabolcsi Bakonyhoz fogható lelőhelyeKet.

Érzésünk szerint MINTHA volna  némi párhuzam az adósságnövekedés és a kátyúk szaporodása között.

Mondjuk az adott útszakasz kátyúmentesítésére lenne javaslatunk. Qrmányunk meggyőzhetné a kínaiakat, hogy tekintsék az érintett szakaszt az Új Selyemút kiemelten fontos részévé A Jó Lőrinc Koma meg pályázhatna is. Esetleg kartellben a Szíjj Komával..

 

“Kutyadolog” bejegyzéshez 6 hozzászólás

  1. A Gyurcsány-kormány idején, a fidesz mint ellenzéki párt elnevezte az országot “kátyús ország-
    nak “. A z utóbbi kormányzásuk alatt eltelt 11 év , és hol tart az útépítés ? … hol tart pl. a 22.szá-
    mú másodrendű országos főútvonal építése ? … és milyen annak minősége ?! …Szégyen amilyen
    állapotban van ! Megjegyzem : ez az út a határainkon belül van, itt Hunniában, annak is az
    északi részén . Vagy nézzétek meg a falut-faluval összekötő utak minőségét és szélességét ?!
    Ezek csak összekötő út minősítést kapnak. Olyanok is ! … De azért offshorte -számlán kihelyeztek
    az elmúlt 31 évben tőkéseink 242 Mrd dollárt ! Plusz az elmúlt 10 évben a határainkon túlra kiu-
    taltak 14-15.000 Mrd forintot ! …. Ezért ennyire kátyúsak a belföldi útjaink ! … Hát még a tele-
    püléseken belüli utak , vagy a mezőgazdasági utak , ahol a legtöbb helyen “szűzföldutak ” vannak.
    … Az utak minősége és szélessége , a rendszernek az egyik … tükörképe !

    1. A rendszer nem egyenlő az elmúlt 11 évvel!!!

      Mo. éves költségvetése 18.000 mrd ft. Ennek harmadát kiviszi a multi!

      Ez olyan, mint ha téged 300 ft-ért alkalmaználak, míg a többieket 1200 ft-ért. Hamar azon kezdenél el töprengeni, hogy mit is hirdethetnél meg a jófogáson – ugyanis az élet neked is épp annyiba kerül, mint aki 1200-at keres óránként.

      Minket kiszolgálóországgá tett a nyugat, Orbántól függetlenül.

      1. Sarai ! Nem kell mosdatni a mai kormányt, ők is “szem a láncban” eddig, 15 évet voltak
        kormányon a 31 évből . …. kiviszi a multi ? Valóban kiviszi, sőt még a képzettebb munka-
        erőt is elszipkázza ! Mégis a kormány ezeket tömi állandóan a költségvetésből, mégpedig.
        VISSZA NEM TÉRÍTENDŐ támogatások milliárdjaival . Vajon miért ? … Ezen gondolkodjál el !

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.

Ez az oldal az Akismet szolgáltatást használja a spam csökkentésére. Ismerje meg a hozzászólás adatainak feldolgozását .