Alakulgat!

Alkalmatlan volt hajózásra a Hableány

„Az esemény idején és helyén az egy fő matróz hiánya miatt nem volt alkalmas a hajózásra” a hajó – áll egy friss szakértői véleményben.

Két matróz helyett csak egy segítette a kapitány munkáját, vagyis hajózásra alkalmatlan volt a Hableány, írja az Index egy birtokába került friss szakértői véleményre hivatkozva. A szakértők úgy fogalmaznak, hogy a

Hableány az esemény idején és helyén az egy fő matróz hiánya miatt nem volt alkalmas a hajózásra.

A lap információja szerint az, hogy a személyzet számát növelni kellene, már az előző hajóbizonyítványba is bekerült. Ezt a hajó vezetőjének kellett volna jeleznie az üzembentartó, vagyis a Panorama Deck Kft. felé, teszik hozzá a szakértők.

A hajón nem volt radar sem, ami egyébként nagyban segítette volna a mozgását olyan időjárási körülmények között, mint amilyenek a baleset idején is voltak. A kormányállásából „a körkilátást pedig a felső fedélzeten elhelyezett ponyva és kémény részben korlátozta.”

Az ügyben megkerestük a Panorama Deck Kft. jogi képviselőjét, amint reagálnak megkeresésünkre, jelezzük.                                                                                              (HVG)

A balrad.ru kommentje a “KUNYERA” után!

Kérjük, anyagilag támogassa  a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on

PayPal - A biztonságosabb és egyszerűbb online fizetési mód!

vagy közvetlen postai úton:

Szabó Péter 

2747 Törtel,

Petőfi-ut. 12.

A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!

Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!

Bal-Rad komm: KÉT HÓNAPPAL a katasztrófa után ÚJ FEJLEMÉNY! Ha nagyon rosszindulatúak akarunk lenni, akkor akár ki is jelenthetnénk: a dél – koreai turisták voltak a felelősek a katasztrófa bekövetkeztéért!

De nem vagyunk rosszmájúak!

Maradunk a tényeknél. “…a hajó vezetőjének kellett volna jeleznie az üzembentartó, vagyis a Panorama Deck Kft. felé…”

– A jelek szerint nem tette meg!

MEGVAN A FELELŐS! Igaz meghalt…- DE AKKOR IS!

Ha még az is kiderülne, hogy ellopta a Hableányt…! Meg a jogsija is lejárt..! Meg ittas is volt…! Meg AKÁRMI…!

Képtalálat a következőre: „Csúcsforgalom a Dunán-kép”

“Alakulgat!” bejegyzéshez 6 hozzászólás

  1. Hát ja, csak a politikai felelősség nem firtatható. Továbbra is érdekelne, hogy miért pont a miniszterelnök bizalmi embere által irányított TEK felügyelte a mentési munkálatokat és miért nem a sokkal illetékesebb tűzoltóság?

    1. Azért, hogy a. terhelő bizonyítékokat könnyebben el tudják tüntetni és meghamisítani.

  2. Vonjunk párhuzamot M.Richárd és a Hableány esete között? a kibaszott kurva anyátokat.
    Vagy szakértői szinten a Hableány és Györkös között?
    Jajjj-jajjj miért nem szeret minket senki.

    Koszlott csürhe.

  3. Miért a TEK irányította …. azért mert ők a mai magyar nemzeti ” fekete sereg ” királyi
    trónját védő : mindenható erő ! Ugyan a vizsgálatok nem a mindenhatóságukat erősítik .
    Pedig, az elmúlt években több pénzből gazdálkodtak mint három vidéki NEMZETI megye !!
    Mint tudjuk ennek a szónak is vannak fokozatai: nemzeti, nemzetibb, legnemzetibb,……
    leges-legnemzetibb . Komolyra fordítva a szót, siralmas az az állapot amit ennél a hajó-
    szerencsétlenségnél mutatkozott meg. Ez maga a : tehetetlenség ! … Nem csodálkoznék ha
    kiderülne hogy idegen összeesküvés miatt történt a katasztrófa . Felelősök pedig nincsenek,
    illetve a Duna vize … amely folyik csendesen ?! …..nos a víz a felelős . Hogy mert abban az
    időben áradni ? … hogy mert olyan sebesen folyni ?! … Itt is bebizonyosodott:
    ” habár fölül a gálya, s alul a víznek árja : azért a víz az úr !”

  4. petymeg szerint:

    2019-07-30 – 21:07

    Állítólag elő került egy felvétel amit egy másik hajóról vettek fel és perdöntő lehet .

  5. Ezek szerint a Viking Singh kapitánya olyan “ártatlan” mint a maszületett bárány. Bizonyára a hableány egy fős kapitánya, és az egyfős matróza, a ponyva, nomeg a kéménytől nem látva, saját magát sülyesztették el magukat unalmukból, mert nem volt még egy matróz a hajón. Elégé csapnivaló lehetett az az úgynevezett “szakértő. ” Csodálkozok , hogy a “szakértelmét” enyire ledegradálja Ha egygyszer nekiment a fent leírt hajó és felforditotta, elsülyestette volna, mit sem segitett volna a matrózoknak , vagy a kapitányoknak a menyisége. Egyszerüen ostoba “szakértelem!” És még nyilvánosságra is hozza az ostobaságát!

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.

Ez az oldal az Akismet szolgáltatást használja a spam csökkentésére. Ismerje meg a hozzászólás adatainak feldolgozását .