NER – mese a “magyar” gazdaságról

Zseléagyú: Ez a magyar gazdaság fejlődésének kulcsa

A magyar gazdaság fejlődése kulcsának nevezte a külgazdasági és külügyminiszter a modern autóipari beruházásokat.

Szijjártó Péter kedden Győrben a Széchenyi István Egyetem 14 milliárd 250 millió forintos állami támogatásból létrejött Felsőoktatási és Ipari Együttműködések Központjának (FIEK) ünnepélyes átadóján azt mondta, a győri FIEK-kel szembeni elvárás, hogy növelje Magyarország beruházási vonzerejét, és a kontinens legjobb tudásával rendelkező szakemberek révén az autóipari kutatások egyik legfontosabb helyszínévé váljon.

Kiemelte, hogy a kormány zászlóshajóként tekint a győri FIEK-re, amely mellett további hét ilyen intézményt hoznak létre az országban.

Emlékeztetett arra is, hogy míg 2010-ben az autóipar termelés éves értéke 4000 milliárd forint volt, 2018-ban 8500 milliárd forintot ért el, idén az első három hónapban pedig további 11 százalékkal nőtt. Ez azt jelzi, hogy közel az az időszak, amikor a magyar autóipar éves termelési értéke eléri a 10 ezer milliárd forintot – mondta a miniszter.

Hozzátette, a hazai autóipar versenyképességét mutatja, hogy a termelési érték 91 százaléka exportra kerül. Míg lakosságszám alapján Magyarország a 92-ik helyen áll a világon, addig a világ 18-ik legnagyobb autóipari exportját állítja elő – mondta, majd hozzátette, hogy mára a teljes feldolgozóipari kibocsátás 30,7 százalékát az autóipar adja, és 173 ezer ember dolgozik az ágazatban.

Szijjártó Péter kitért arra is, hogy míg 2010-ben a magyar gazdaság “a tönk szélén állt”, addig mára Európa leggyorsabban növekvő gazdasága. Dimenzióváltás zajlik, a termelésközpontú gazdaság olyan gazdasággá alakul át, ahová a vállalkozások szívesen viszik a vadonatúj technológiákat. Ennek előfeltétele, hogy legyen elég képzett szakember, a kis- és közepes vállalkozások számára pedig megfelelő háttér álljon rendelkezésre  – mondta.

A gazdaság fejlődése alapvetően az oktatáson múlik, ezért olyan megoldásokra van szükség, amelyekkel fenn lehet tartani a magyar gazdaság európai uniós átlagon felüli növekedését – hangsúlyozta. A győri egyetemet az ország egyik meghatározó felsőoktatási központjának nevezte, a FIEK-ben pedig szavai szerint az autóipar valós igényein alapuló fejlesztéseket végeznek.

Achim Heinfling, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnöke azt hangsúlyozta, hogy a kutatás-fejlesztésnek, az oktatásnak és az iparnak a FIEK által létrejött intézményes együttműködése jövőorientált fejlődési modell, a kutatási projekteket még hatékonyabban tudják végrehajtani.

A FIEK-ben már folynak olyan kutatások, amelyek az Audi Hungariával karöltve indultak el, ilyen egyebek mellett a súrlódástani és emissziós vizsgálatok, a virtuális valóság alapú megoldások kutatása az autóiparban és matematikai kutatások.

A FIEK-kel még szorosabbá válik az együttműködés a vállalat és az egyetem között – mondta, majd hozzátette, hogy a felsőoktatási intézményben nyolc Audi-tanszék van.

Földesi Péter, az egyetem rektora arról beszélt, hogy a FIEK az egyetemen belül egyfajta kompetencia központ. Alapvető pillére annak az elvárásnak, hogy az egyetemek az oktatáson és a kutatáson túl legyenek nyitottak, az innovációban legyen társadalmi és gazdasági felelősségük.

Borkai Zsolt (Fidesz-KDNP) polgármester arról beszélt, hogy a kormány, a város, az ipari szereplők és az egyetem közötti együttműködésnek ez az épületegyüttes egy újabb mérföldköve.

A három épületből álló központban kapott helyet egy csomagolásvizsgáló laboratórium, egy belső égésű és elektromosmotor-vizsgáló, egy turbótesztpad és a menedzsment campus, ahol innovációs programokkal, tanácsadással és képességfejlesztéssel segítik a kis- és közepes vállalkozásokat.                                                                                                                (profitline)

A balrad.ru kommentje a “KUNYERA” után!

Kérjük, anyagilag támogassa  a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on

PayPal - A biztonságosabb és egyszerűbb online fizetési mód!

vagy közvetlen postai úton:

Szabó Péter 

2747 Törtel,

Petőfi-ut. 12.

A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!

Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!

Bal-Rad komm: “…Ez azt jelzi, hogy közel az az időszak, amikor a magyar autóipar éves termelési értéke eléri a 10 ezer milliárd forintot…”

– Értjük ugye? “MAGYAR AUTÓIPAR”!

Hogy MITŐL magyar? Na ezt kéne megkérdezni Zseléagyútól.

Bár a válasza elég kézenfekvő lehetne: Hát attól, hogy “MI” – márminthogy ők! – annak mondják.

A “magyar autógyártásból” csak a NER szogáltató cégei (gáz, víz, villany) profitálnak!

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.