Ugrik egy kicsit az adósságmutatónk!

Megkötötték a szerződést a Youdapest-Belgrád vasút döbrögisztáni szakaszára

Megkötötte a Budapest-Belgrád vasút magyarországi, Kelebiáig tartó szakaszának teljes körű tervezésére és kivitelezésére a CRE Konzorcium – közölte szerdán az MTI-vel az Opus Global Nyrt.

A konzorciumban a kínai vasúttársaságot képviselő China Tiejiuju Engineering & Construction Kft. és China Railway Electrification Engineering Group (Magyarország) Kft., valamint az RM International Zrt. vesz részt fele-fele arányban. Utóbbi társaság az R-Kord Kft., valamint a Mészáros és Mészáros Kft. közös leányvállalata, tulajdonosa 51 százalékban az Opus, amely 295 milliárd forint bevételt vár a beruházástól a közlemény szerint.

A kivitelezési szerződés a magyar állam és a kínai Eximbank finanszírozási megállapodásával 2019 harmadik negyedévében léphet hatályba. A hitelkérelmet a kormány nevében a Pénzügyminisztérium benyújtotta a kínai hitelintézetnek. A munkálatok megkezdése a finanszírozási megállapodástól függ, onnantól számítva 5 év jut a tervezésre és kivitelezésre. A jótállási időszak további 2 év.

A csaknem 590 milliárd forint értékű beruházásra a Magyar Államvasutak és a Kínai Népköztársaság által létrehozott Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt. írta ki a közbeszerzést.

A jellemzően egyvágányú, 150 kilométer hosszú vasútvonal teljes egészében felújítandó, utoljára a 60-as években korszerűsítették. A meglévő és az új vágányt egyaránt óránkénti 160 kilométeres engedélyezési sebességre alakítják ki, átépítve a felsővezeték-hálózatot és a vasúti műtárgyakat is. A nyomvonal mentén több mint 100 kereszteződés, majdnem 100 kiszolgáló épület, 16 aluljáró, továbbá hidak, zajvédő falak, térvilágítások és közművek épülnek.

A beruházás a felénél is kevesebbre, 8 óráról 3,5 órára csökkenti a menetidőt a szerb és a magyar főváros között

– olvasható a közleményben.                                                                                          (propeller)

A balrad.ru kommentje a “KUNYERA” után!

Kérjük, anyagilag támogassa  a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on

PayPal - A biztonságosabb és egyszerűbb online fizetési mód!

vagy közvetlen postai úton:

Szabó Péter 

2747 Törtel,

Petőfi-ut. 12.

A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!

Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!

Bal-Rad komm: A jó hír bejelentése után a Jó Pénztáros Lőrinc Koma Opus nevű matricagyártató – és haszonkönyvelő cége a youdapesti börzén 1,8 százalékkal került ma feljebb. Beatrix asszony hétvégére bevásárolhat egy kis kacsafarhát – félét! Lakoma lesz Felcsúffon!

Döbrögisztán külső államadósságához pedig nyugodtan hozzácsaphatunk újabb 2,2 milliárd dollárt. Az így mostmár 118 milliárd dollárra ugorhat. (A ketyere még nem jelzi!)

https://commodity.com/debt-clock/hungary/

A kilométerenként KÖZEL 4 MILLIÁRD (!) FORINTÉRT épülő vasútvonalszakasz a tervek szerint minden útjába eső nagyobb döbrögisztáni várost elkerül, és célja szerint kínai tehervonatok fognak átszáguldani rajta a magyarok élőhelyén.

“Ugrik egy kicsit az adósságmutatónk!” bejegyzéshez 1 hozzászólás

  1. https://youtu.be/qm7KlfcD7rw

    Árpiék már győztek is az egyik család ügyében, 6 hónapra “felfüggesztették” az egyik kilakoltatást. A banki tartozásost.
    A másik – ugyanabban az épületben – az önkormányzat akarja végrehajtatni, csak mert a grincsnek nincs kilincs, azért.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.

Ez a weboldal az Akismet szolgáltatását használja a spam kiszűrésére. Tudjunk meg többet arról, hogyan dolgozzák fel a hozzászólásunk adatait..