Bezár a TEK mókatára, véget ért a móka mára!

Kiemelték a Hableányt a hullámsírból. Négy halottat is kiemeltek belőle.

Sintér Satya is megjelent délelőtt, és mintegy negyed órán keresztül ott lábatlankodott.

Akadt produkción kívüli izgalom is. Valaki beleesett a Dunába. Kihúzták.

Vízbe esett szakembert mentenek ki a Dunából a balesetben elsüllyedt Hableány turistahajó roncsának kiemelésekor a Margit hídnál 2019. június 11-én

Végül a kiemelt Hableány uszályrakerült, és elvitték Csepelre.

Még négy embert keresnek! Ezért a rendőrség megduplázta a kutatószemélyzet létszámát.

Arról eddig nincs tudomásunk, hogy a szerencsétlenség helyszínéhez közeli dagonyázóhely politikusdisznajai közül bárki is megjelent volna, hogy részvétet nyilvánítson. De így legalább halottgyalázás nem történt!

A Margit híd gyalogosforgalma ismét normálisan zajlik tovább. Youdapest élete – közel két hét TEK – cirkusz után – lassan visszatérhet a normális kerékvágásba.                                                                                                                (Fotok: HVG)

 

Kérjük, anyagilag támogassa  a Bal-Rad-ot! – a piktogrammra kattintva Pay-Pal-on

PayPal - A biztonságosabb és egyszerűbb online fizetési mód!

vagy közvetlen postai úton:

Szabó Péter 

2747 Törtel,

Petőfi-ut. 12.

A beérkező adományokról olvasóinkat a “Köszönjük”– rovatban tájékoztatjuk!

Ha tetszett ez a cikk, ha egyetértesz a balrad.ru-val, oszd meg Facebookon, Twitteren, VKontakton – meg ahol csak lehetőséged van rá!

“Bezár a TEK mókatára, véget ért a móka mára!” bejegyzéshez 5 hozzászólás

  1. A kétharmadát haza kellett volna zavarni,a maradéknak nagy tisztelet a munkáért,végignéztem.
    A rendőrségi sajtótájékoztatón kérdeztek a koreai sajtósok,tettek fel 3-4 kérdést amit az M1 is felvett,az utolsó bekérdezett,idézem:vizsgálják-e a cserbenhagyást a szállodahajó részéről…M1 abban a pillanatban elköszönt,villany le,ajtó be.
    Pintér “V”iktóriázott?
    Szánalom.

  2. Maga volt a szocreál: „Fogjuk meg és vigyétek!” Mennyiséggel kompenzálták a TEK-es minőséget. Pintér hozta a „sub nivo” formáját, az országimázs vélhetőleg menthetetlenül elsüllyedt.

    1. Ha egy normális országban élnénk, akkor a tűzoltóság (és nem katasztrófavédelem, mert a katasztrófát nem védeni szokás, hanem elhárítani) szakemberei irányították volna a mentést, a rendőrségnek pedig maradt volna a helyszínelés.

  3. Aki beleesett, buvár szaktanácsadó. Koreai tv-nek nyilatkozott a koreai különítmény vezetője. Azt mondta, ilyen körülmények között soha sem dolgozott még, életében nem gondolta hogy ilyen körülmények lehetnek egy folyóban. Ami még gond volt, a berobbantott régi híd maradványai amit kerülgetni kellett. Osztrákok hazahúztak, szerbek nem vállaltak segítséget, de járt horvát mélytengeri búvár is, egy merülés után hazament. Szakmai szemmel profi mentés volt. Le a kalappal a magyar szakemberek előtt. Anno zsanán is megoldották a feladatot. Szovjetek sem tudtak segíteni akkor és a magyarok készítettek egy új járművet ami megoldotta végül. Tudom balrad a Kádár nosztalgiából él. Ezt a mentést ugyanezen folyamszint és áramlás mellett akkor sem lehetett volna megoldani másképpen. Akkor még ha parancsba is adta volna a pártközpont, hogy mindenáron menteni, még emberáldozat is lett volna a mentés közben. Viszont akkor nem volt szabad sajtó és idióta újságírók, médiahiénák, akik mindent, még egy tragédiát is felhasználnak, hogy politikát csináljanak. Akkor az irányított és rövid pórázon tartott sajtó nem írhatott volna marhaságokat. Koreai sajtó is 180 fokos fordulatot vett és visszavett. Onnan egy kint élő libsi nyomatott lázító szarságokat hvg-nek indexnek.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.